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安全特性

遇阻反弹（压力电波防砸） ：闸杆在下落过程中，若遇到外力阻挡后，便会自动起杆，减免因失误带来的损伤；

地感防砸：闸杆在下落过程中，如接收到地感信号后，便会自动起杆，触发期间不落杆，待地感信号***后，闸杆自动下落，确保安全；

开优先防砸：闸杆在下落过程中，若遇紧急情况，无论是在开闸或关闸运行状态，只要接收到开闸信号，闸杆便会执行开闸动作；

防砸胶条防砸：闸杆上配带有橡胶胶条，可以减轻因为意外而造成的损失。

使用维护与说明

使用前必须检查电源电压是否与本产品相符,即 220V±10%,为了考虑到有些地区存在欠压现象,电压低至 180V 时仍保持可靠的工作性能。

当需要打开闸杆时,按一下控制器或遥控器上的“起杆”键,此时闸杆会自动起杆,到位后自动停止。

当需要关闭闸杆时,按一下控制器或遥控器上的“落杆”键,此时闸杆会自动落杆,到位后自动停止。

在落杆过程中，如遇有车辆及行人通过可按“起杆”键，闸杆会马上往起杆方向运行，或按“停止”键,闸杆会中断运行。(注:在正常运行时请不要按“停止”键)

停电时若闸杆处于水平状态； 可将道闸机箱门打开， 用摇手将杆抬起。 来电后， 直接按“落杆”键，闸杆会自动落杆,***正常使用。

无障碍通道闸在管理人员进出时没有没有栏杆，主要是的功能是识别进出人员的身份。1、闸机方便快捷：读卡进出，一挥而就，用***的IC卡，在智能摆闸读写器前一晃，即可完成摆闸开闸放行及收费记录工作，读卡无方向性，读写时间为0。无障碍通道识别进出人员的身份后，通过保安决定是否放行。无障碍通道的这个特点使通道通行速度比其他闸机要快很多，如果通行顺畅，速度跟没有安装闸机时没有区别的。其识别身份的准确性和通行速度快的特点解决了大企业工厂的通道通行问题。

1.非***人员通行警报提示：

外来人员无***通过通道时，无障碍通道闸将发出警报，并提示监管人员，记录非***同行人员的外貌特征。有效的防止非***人员的进入；

2.双向通行、通行方向识别：

每路通道均可入可出，大大提高设备的使用率，人员通过时，系统会自动识别进出方向，为管理者提供更准确的数据，同时防止该人员的频繁进出行为；

3.******通行：

每通过一人，系统只能识别******方式，有效地防止代、尾随的现象；

4.快速通过：

玛斯特尔科技实测，单通道通行效率为60人次/分，且不会发生拥堵的现象；

5.24小时监控视频联动功能：

当有人员通过时，相关管理人员(例如各个部门的办事员)的电脑马上会显示相应的信息，无障碍通道闸系统支持远程的视频监控功能，***可在任意监控设备上进行实时监控；

道闸安装的注意事项

1.接线时一定要按接线图操作。接好线后先测试地感是否正常，地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方，红灯长亮时拿走铁板，道闸自动下落则产品正常。

2.地感线圈布线时，将地切一10CM深，2X0.8M的方形巢，四个角切成45度斜角（如右图示），将地感线圈（1平方毫米）一圈圈放入，共放6-8层，线圈每层之间一定要压紧，线圈内不要有接头。人行通道闸翼闸通道翼闸连接通道管理系统可以起到很好的自豪作用。地感线圈输出端双绞至道闸，且距离尽量短，接好后用干水泥将巢封住。注：地感线圈截面积为0.5－1.5平方毫米的高温铜导线，线截面积的大小对感应强度的影响不是很大。

3.感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时，磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取，产生相应动作。感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。线圈匝数太多输入感抗大，造成开路；速通门，整个闸机的升级款，一般用于一些豪华场所，通道宽度600-1000都可使用，速度快，通行率高，使用寿命长，故障率低。匝数太少输入感抗小，造成短路。这两种情况会使磁电感应器的工作指示灯快速闪动。一般的匝数是6－8圈。