金牛区广告道闸公司优选企业「多图」

工地摆闸作为一种通道管理设备，控制系统正是基于上述的市场需求并采取实用、***、经济的设计原则而设计完成的新一代门禁控制系统。

1、闸机方便快捷：读卡进出，一挥而就，用***的IC卡，在智能摆闸读写器前一晃，即可完成摆闸开闸放行及收费记录工作，读卡无方向性，读写时间为0.1秒，真正做到了方便快捷。

2、闸机的简单性：安装容易、接线简单，软件全中文界面，操作方便。

3、闸机的可靠性：IC卡射频感应，稳定可靠，自身具有判断及思考能力。

4、闸机安全保密：IC卡与IC卡读写器之间通信，采用三重认证技术相互确认，数码技术、密钥算法、***发行，即IC卡仅能在本系统适用，更加安全。

5、闸机的灵活性：工地摆闸系统可灵活设置进出管制人员权限、时间段控制、持卡人的有效性及黑名单挂失、增加卡等功能。

6、摆闸的多用性：通过***，用户卡可用于停车、考勤、门禁、巡更、消费等“一卡通”管理，轻松实现一卡多用。

目前，市场上人行通道闸的识别方式有人脸识别、***识别、证识别、***识别、条形码识别、IC卡识别、ID卡识别等等识别方式。每一种识别方式都可以在人行通道闸中兼容使用，这时人行通道闸要想能够快速的识别，并为下一步指令做出提示，是继续阻挡还是开闸放行都是需要在人行通道闸稳定的运行下完成的。无障碍通道的这个特点使通道通行速度比其他闸机要快很多，如果通行顺畅，速度跟没有安装闸机时没有区别的。

每一个人员通道出入口都会有一个通行的高峰期、平稳期和畅通期，人行通道闸在这些时期中若是不能稳定的运行，将大大影响人们的出行。与此同时，人行通道闸在适用场景中还要面临着各种突发事件（如：识别较长、人员通行较快、有人闯过、身份识别不对发生口角等），各种天气环境，如暴雨环境、雨雪天气、沙尘暴天气、暴风天气、黑夜等等，这些状况都会影响到人行通道闸的正常识别与正常运行。若是在这些状况下，人行通道闸无法稳定的运行，也将不仅让人行通道闸的作用与实用效益降到低，还会影响到人们的出行体验，带来不便。而设计优良的产品，会预先考虑到可维护性，可以轻松升级和更换模块。所以，很多时候人行通道闸在适用场景中无论遇到任何外界恶劣环境都能稳定的运行，发挥应有的作用应该成为人员选择人行通道闸的参考标准。

道闸安装的注意事项

1.接线时一定要按接线图操作。接好线后先测试地感是否正常，地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方，红灯长亮时拿走铁板，道闸自动下落则产品正常。

2.地感线圈布线时，将地切一10CM深，2X0.8M的方形巢，四个角切成45度斜角（如右图示），将地感线圈（1平方毫米）一圈圈放入，共放6-8层，线圈每层之间一定要压紧，线圈内不要有接头。地感线圈输出端双绞至道闸，且距离尽量短，接好后用干水泥将巢封住。当有金属进入线圈时，磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取，产生相应动作。注：地感线圈截面积为0.5－1.5平方毫米的高温铜导线，线截面积的大小对感应强度的影响不是很大。

3.感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时，磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取，产生相应动作。感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。线圈匝数太多输入感抗大，造成开路；匝数太少输入感抗小，造成短路。这两种情况会使磁电感应器的工作指示灯快速闪动。车道的宽度也是道闸和一体机安装的一个考虑因素，车道的宽度不能太宽，过宽会影响车辆出入的识别，建议宽度为3。一般的匝数是6－8圈。